MatraSport Forum
Additional features => Native languages => MatraSport Danish => Topic started by: Fairhansen on October 11, 2009, 01:03:51 pm
-
Hvordan starter men en iskold 2,2 motor der har stået stille nogle uger - er der nogle der har noget erfaring?
Skal speedern vippes 2 gange før start eller noget andet?
Billen kører ikke meget og jeg har ikke lige fundet løsningen på en hurtig start.
-
Min erfaring er med enkeltkarburatoren er at der kondenserer en del benzin i manifolden når bilen er kold. Det kan man ikke starte eller køre på, så chokeren er nødvendig. Den skal have halv choker og lidt speeder uden at pumpe den. 2 gange vip med speederen på kold manifold vil nok blot lave en pøl benzin under karburatoren som kun langsomt bliver suget ud af den kolde manifold, hvor det vil klæbe til kanterne.
/Anders
-
Den kombination har jeg ikke prøvet :) så det skal prøves - tak for budet.
-
Det man gør er at man starter den ISKOLD... og så er det vigtigt at man kører DIREKTE ud og giver den FULD GAS!!!så HURTIGT som muligt!! ;).... (satire!!!..)
-
Ja man kan næsten se det næste indlæg - min motor er stået af :o
-
Har prøvet Anders forslag med "halv" choker, og det virker ikke på min.
Til gengæld hvis den får "fuld" choker til start, springer den igang inden jeg kan nå at sige: "Murena" (det plejer jeg så ikke at sige, men blot starte den), men jeg skal så hurtigt skubbe choker ned på "halv".
Jeg ved ikke om min kaburator måske ikke står helt rigtigt, men har ikke problemer med at starte, og kørte 13 km/l i snit med blandet kørsel i sommerferien, så har en ide om det ikke er helt galt.
-
Med 13 km/l står den rigtig fint! Det er meget flot. Jeg kan ikke kalde mig ekspert da det er et års tid siden jeg selv havde enkeltkarburatoren på og jeg har egentlig aldrig fundet ud af at starte den nemt. Derimod er det ret nemt med mine Weber'e, men jeg havde også en lille vacuumlæk som muligvis gorde det sværere.
Nye tændrør, tændspole og rotor/fordelerdæksel kan i øvrigt også hjælpe!
/Anders
-
I forbindelse med udskiftningen af min udstødning, fik den ny olie, oliefilter, tændrør og luftfilter (det gamle var sort >:( medens det nye Simoen filter var gult ;D) det kunne jeg godt mærke.
Da det nu var en "ny/brugt" bil skiftede jeg de dele, så ved jeg 100 hvornår den skal have næste gang.
Den kører som en drøm og som Anders skriver så smiler man når man kører i en Murena, og jeg synes ikke smilet er blevet mindre siden jeg fik den :)
-
Efter flere forsøg er start-løsningen på min Morena, fuld choker og lidt gas - bilen kører sjældent så det tager tid at lave forsøge :)
Mvh Henrik Hansen
-
Efter flere forsøg er start-løsningen på min Morena, fuld choker og lidt gas - bilen kører sjældent så det tager tid at lave forsøge
Hvis det virker hver gang er det jo perfekt! :)
/Anders
