Så er min Murena godkendt med 125 KW/ 170 HK. Desværre sprang mit håndbremsekabel da synsmanden brutalt hev i håndbremsen, så jeg skal forbi synshallen igen. Og jeg har fået en henvisning til toldvæsnet så jeg skal betale ekstra afgift pga efektforøgelse (det kan ikke være ret meget for en bile der er 34 år gammel)
@Frederik: motoren er en Peugeot N9Te fra en 505 Turbo injection, dvs. samme motoer som originalt i Murena 2,2 men med turbo. Billede tidligere i denne tråd.
Så i aften skal jeg reparerer håndbremse, og i morgen ud til motorkontoret!!
Hans
Jeg må indrømme at jeg ikke har fortalt synsmanden at jeg har sat en Holbay knast i min Murena. Så den gik glat igennem. Han syntes den nok brugte lidt meget benzin, men CO tallene var fine, så ingen problem. Jeg ved ikke hvor mange hestekræfter den har som resultat. Men tror ikke det er mere end det tilladte.
Men jeg kan bestemt mærke forskel. Især når den får lidt omdrejninger.
Author
